Das Jones Mountain Twin für Herren ist das meistverkaufte Do-it-all-Board der Marke – für Rider, die das ganze Resort fahren. Mit mittlerem Flex und vielseitigem CamRock-Profil slashst, springst und carvst du jede Piste und bleibst bei Neuschnee trotzdem obenauf.
Für wen ist der Mountain Twin ideal?
Für All-Mountain-Fahrer von leicht fortgeschritten bis fortgeschritten, die ein Board für alles suchen: morgens Carven, mittags Kicker und Slush, nachmittags Powder-Runs. Wer Tricks lernen und neue Lines entdecken will, braucht genau diese Balance aus Drehfreude und Stabilität.
CamRock, Flex und Fahrgefühl
Camber unter den Füßen für Grip und Pop, Rocker an Nose und Tail für Drehfreude und Auftrieb. Der mittlere Flex verzeiht Fehler, bleibt aber stabil bei Speed. Im Vergleich zum Flagship: weniger direktional, verspielter switch und im Park deutlich stärker.
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Merkmale
Vielseitiges CamRock-Profil für Carving, Jumps, Slashes und Powder
Mittlerer All-Mountain-Flex für Fehlerverzeihung, Pop und Stabilität
Herren Bestseller für das ganze Resort von Piste über Park bis Neuschnee
Profil: CamRock
Produkttyp: All-Mountain-Snowboard
Zielgruppe: Herren
Angebotspreis: 119,19 EUR
Einsatzbereich: All-Mountain, Piste, Park, Powder
Modell / Serie: Mountain Twin
Vergleichspreis: 599,95 EUR
Verkäufer: Gipfelwind
Produktdetails
All-Mountain-Setup: Bindung mittig montieren für Switch und Park, leicht zurück für Powder-Tage. Vorteil Twin-Shape: ausgewogenes Fahren vorwärts und switch, ideal zum Trick-Aufbau.
Häufig gestellte Fragen
Mountain Twin oder Flagship – welches passt mir?
Mountain Twin, wenn du Resort, Park und Powder gemischt fährst und switch fahren willst. Flagship, wenn du maximalen Speed, Powder-Auftrieb und Freeride-Stabilität suchst.
Ist der Mountain Twin für Anfänger geeignet?
Für leicht fortgeschrittene Fahrer ja. Der mittlere Flex und Rocker an den Enden erleichtern Turns, reinen Anfängern empfehlen wir weichere Einstiegsmodelle.
4.0★★★★★★★★★★(7)
5 ★3
4 ★2
3 ★1
2 ★1
1 ★0
Kundenfotos
6
Kundenbewertungen
7
★★★★★★★★★★5.0
k*r
Verifiziert
Ein Board für alles
Fahre damit Piste, kleine Kicker und Powder neben der Piste. Macht überall Spaß. Wechselt easy von normalen zu Switch-Turns, trotzdem stabil genug für Tempo. Genau das wollte ich.
★★★★★★★★★★4.0
r*e
Verspielt und trotzdem stabil
Im Park und auf Pisten super wendig, buttern geht leicht. Bei eisigem Highspeed-Carven hat es minimal Grenzen gegenüber reinen Freeride-Brettern, aber für ein Twin beeindruckend ruhig.
★★★★★★★★★★5.0
d****f
Verifiziert
Park und Piste perfekt
Kicker, Rails, Piste – alles geht. Guter Pop, verzeiht auch mal unsaubere Landungen. Kante hält auf Kunstschnee gut. Für meinen Fahrstil ideal.
★★★★★★★★★★5.0
u*****g
Verifiziert
Super als einziges Brett
Wollte nur ein Board für den ganzen Urlaub. Morgens Piste carven, mittags in den Park, nachmittags noch Powder suchen. Klappt alles. Nicht extrem in einer Disziplin, aber überall gut.
★★★★★★★★★★3.0
u***e
Verifiziert
Viel Spaß, wenig Auftrieb im Tiefen
Auf Piste und Park liebe ich es, sehr drehfreudig. Im knietiefen Powder muss man aber deutlich arbeiten, da fehlt die große Nose. Wer oft Powder fährt, braucht was anderes.
★★★★★★★★★★4.0
r*i
Verifiziert
Guter Allrounder
Nach 10 Tagen: Belag schnell, Verarbeitung top. Fährt sich mittelweich, fehlerverzeihend aber nicht schwammig. Für Fortschritte im Park und nebenbei Piste genau richtig.
★★★★★★★★★★2.0
q***s
Zu weich für mein Gewicht
Mit 95kg wird es bei Tempo doch unruhig und in steilen, harten Rinnen fehlt mir der Halt. Für leichtere Fahrer sicher super, für schwere Fahrer wie mich eher grenzwertig. Hätte steifer sein müssen.